CPH GO - Københavns Lufthavn

Som en markering af, at her stopper lufthavnens terminalbygninger og her åbner de flade landingsbaner sig, er CPH Go formet som en ”klemme” – et markant tag, der folder sig ned og danner ryg på den ene langside og på den anden åbner sig mod landingsbanernes åbne slette. Taget hviler på en række søjle-drager-fag, der synligt danner en takt i den længeformede gate. Bygningen står som et selvstændigt arkitektonisk element i et formsprog, der harmonerer med den familie af bygninger, der tilsammen danner Københavns Lufthavn.

Bygningens udtryk er råt og industrielt. Det signalerer at CPH Go er rettet mod lavprisselskaberne, men med et narrativ, der viser et alternativ i stedet for en begrænsning.

I kontrast til de øvrige terminalers trægulv og øvrige nordiske farveholdning, er CPH Go en anden oplevelse. Det tonede epoxygulv danner en indre variant af den omkringliggende, ydre asfaltoverflade, og de to møder hinanden gnidningsfrit - uden terrænfald. Den lange bagvæg er farvesat i nuancer, der leder tankerne hen på himmel og solned- eller opgang alt efter præferencer. Bag væggen gemmer toiletter og andre betjenende rum sig. Det lange rum er bl.a. oplyst med langsgående linje-lysarmaturer i loftet, der markeret den udstrakte rumlighed.

Wayfinding’en er lavet i størrelse XL som et æstetisk element, der lægger en ekstra design-signatur ind i bygningen.

Terminalens bagvæg er et kapitel for sig. Paneler i smukke, lyse farver er sat op – med overgange i farverne hentet i danske solnedgange. Hver gate har sine særlige farver med klare piktogrammer, om hvor vi befinder os. Her ligger også de store toiletter.

Den ene ende af terminalen er spærret af glasvægge og paskontroller. Det er nødvendigt, for en del flyver til ikke-Schengen lande også herfra.

CPH Go har en kapacitet på omkring 6 mio. passagerer om året.